リバウンド・ストロークでグリップは変わる

photo credit: Highgrip Exotek 416XL 23_05_2015 012 via photopin (license)

ラジコンカーは1Gの状態で地面の上に置いただけで、自重により若干ですがサスペンションが沈みます。

リバウンド量とは、このときに沈んだ量、もしくは沈んだ状態からシャーシーを持ち上げてタイヤが浮き始めるまでの量のことです。
リバウンド・ストロークともいいます。

このリバウンド量が多いと、路面のギャップでシャーシが跳ねたり、シャーシーがロールしてサスペンションが伸びた状態でも、タイヤが路面から離れないためグリップ力が上がります。
路面の悪いコースや、ドリフトカーなどで有効なセッティングです。

◆リバウンド量変更の効果

リバウンド量　多：グリップ力があがる

リバウンド量　小：グリップ力が下がる

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